S rychlým rozvojem logistického průmyslu byl zaveden systém úzké uličky (VNA) do období rychlého růstu po zavedení domácího systému. U logistických skladů je rovinnost úzké lanovky VNA velmi důležitým faktorem, protože úzké regály jsou obvykle vysoké a v posledních letech se postupně zvyšuje. Ale stavební proces se často setkává s některými problémy, jako je vlastník nebo nájemce velkého množství peněz do systému VNA, aby se zlepšila efektivita provozu skladu, často to není v souladu s konstrukční rychlostí provozu VNA vysokozdvižného vozíku, existují z mnoha důvodů lze přičíst podlaze rovinatost je špatná, tak musel omezit rychlost vysokozdvižného vozíku. To výrazně snižuje efektivitu provozu skladu a zvyšuje provozní náklady.
1. Jakou specifikaci by měla být použita rovinnost podlahy?
Je chybné a nevědecké použití měřidla pro regulaci úzké podlahy vozovky VNA, protože tento standard nemůže skutečně odrážet náraz nebo kývání vysokozdvižného vozíku VNA, když běží na pevné trati. I když je tento standard snadno srozumitelný, je relativně starý pro moderní logistický a skladový průmysl a nesplňuje jeho skutečné potřeby. Navíc vada standardního pravítka zahrnuje také následující body: 1. metoda detekce není příliš jasná. 2. Nelze odrážet úroveň úrovně podlahy. 3. Nezahrnuje skutečnou hodnotu požadovanou pro vysokozdvižný vozík VNA. Podle nepřiměřenosti měření pomocí pravítka viz obr. 2 (například dvě rozdílné roviny půdního povrchu na obr. 2, výsledky získané měřením pravítkem jsou přesně stejné).
2. Americké standardy FF / FL?
V posledních letech bude mnoho případů, kdy se standardní norma amerického FF / FL (ASTM E1155M) omylem používá v úzkém patře letadla VNA. Ve skutečnosti je v americkém souboru ASTM E1155M výslovně uvedeno: "tato detekční metoda nemůže být použita pro specifikaci hladkosti a úrovně zařízení pro směrové trasy, jako je úzká lanovka ve skladu."
V souboru ASTM E1155M je standard FF / FL vhodný pro testování rovinnosti a úrovně volné podlahy a není vhodný pro směrovou podlahu. Ve skutečnosti je skutečným vlivem provozu vysokozdvižného vozíku VNA změna výškového rozdílu a výškového rozdílu na trati kol vozíku vysokozdvižného vozíku a hodnota FF / FL nemůže tuto charakteristickou hodnotu odrážet. Proto není rozumné ani přijatelné přijmout standard FF / FL pro úzkou vozovkovou podlahu VNA. Pokud je tato norma nesprávně umístěna ve smlouvě o konstrukci podlahových konstrukcí s úzkými letadly, není jen obtížné odrážet skutečnou poptávku po podlaze, ale i jedna pasáž nebo jedna ze stran.
Jracking se specializuje na výrobu různých paletových stojanů, konzolových konzol, elektrického mobilního regálového skladovacího systému, mezipatře a plošiny, automatického úložného systému raketoplánu, stojanů, regálů s dlouhým krytem, regálů nýtů, pohonů v regálech, související skladovací zařízení.
Jracking striktně implementuje normy ISO9001, FEM10.2.02, SEMA a AS4084-1993 ve všech operacích. Společnost Jracking nabízí širokou škálu produktů, které splňují všechny vaše požadavky na plnění a manipulaci s materiálem: Paletový regál s rozvaděčem, paletový regál Dexion, evropský paletový regál a další pracovní zařízení. Ať už hledáte osídlit celý sklad nebo potřebujete jediný přístroj, Jracking má řešení pro vás.
www.jracking.com
