Jracking diskutovat o dvou důležitých faktorech systému Drive-in Pallet Racking System
Existují dva klíčové body při navrhování pohonu v paletovém regálovém systému :
Za prvé, jak vysokozdvižný vozík má přístup ke zboží?
1. Vysokozdvižný vozík ve středu kolejnice palety. V tomto případě je délka směru vidlice palety větší než 1,4 metru, což není pro obsluhu vysokozdvižného vozíku příliš obtížné. Je třeba věnovat pozornost vychýlení palet po umístění na paletu .
2. Vysokozdvižný vozík na spodní straně kolejnice. V tomto případě je výška první úrovně palety kolejnice 2,3 m. Obecně platí, že vyvažování vysokozdvižných vozíků a výškových stojanů vysokozdvižných vozíků je nižší než 2,2 metru, zatímco směr vidlice palety je přibližně 1,2 metru. Tento stav vyžaduje pracovníky vysokozdvižných vozíků pracujících na vyšší úrovni. Aby se zabránilo tomu, že vysokozdvižný vozík zasáhne sloupek, zákazníci potřebují zvážit přidání ochranné lišty do bot .
Za druhé, jaká je pozice palety na paletě kolejnice?
Vzhledem k tomu, že přístup k paletovým regálem s pohonem je vysokorychlostní, když řidiči řidiče umístí palety, nemůže y vidět přesné umístění palety na paletě . Ve většině obalů během provozu se palety pohybují podél kolejnice. Je tedy velmi pravděpodobné, že se palety dostanou příliš vlevo nebo příliš správně . Proto vzdálenost mezi dvěma kolejnicemi a vzdálenost mezi dvěma sloupci budou určena touto vzdáleností. Po cvičení se ukázalo, že když je tato vzdálenost ≥ 40 mm, paleta je bezpečná.
Jracking (Čína) Storage Systems je jedním z předních dodavatelů paletových regálových systémů v Číně, vybavených profesionální a produktivní továrnou k vašim službám. Pokud máte zájem o vysokorychlostní úložný disk ve stojanu, uvítáme objednávky. Všechny jsou v souladu s normami CE, ISO9001, Q235, RMI, AS4084 a Q345. A přizpůsobené objednávky jsou také vítány.
