Nutnost předběžného přístupu k inženýrskému projektu regálů
Podle interní statistiky Jracking je od roku 2020 23,1 % nasmlouvaných inženýrských projektů knihovních regálů vystaveno riziku interference mezi policemi a požárními zařízeními; 46,2 % skutečných podlahových podmínek projektu je v rozporu s parametry poskytnutými zákazníkem; 38,5 % projektů má potíže s přístupem ke komponentám. Z těchto objektivních důvodů, pokud může být dodavatel regálů informován 2-3 týdnů předem, lze více než 90 % rizik předejít úpravou součástí, úpravou těsnění, posunutím referenčních čar a plánováním přepravních vozidel.
Aby bylo možné hladce provést projekt konstrukce regálů podle plánu, měl by být pro každého zákazníka standardně zajišťován předběžný přístup.Regál je prvním stavebním dílem, který vstupuje do trojrozměrného skladovacího systému, a je nutné zajistit extrémně bezpečnou a spolehlivou regálovou konstrukci, aby byl zajištěn hladký provoz automatického skladovacího zařízení, které na něj spoléhá.
Prosperita a chaos na trhu inteligentních skladů s velkým potenciálem rozvoje, rychlý růst poptávky na předcházejícím trhu vedl k nerovnoměrné úrovni dodavatelů na navazujícím trhu a někteří dodavatelé nemají ani jediného technického inženýra, management kvality a o stavební kontrole je ještě nemožné hovořit.
S cílem snížit riziko realizace projektu a stabilně učinit první krok ve fázi realizace projektu, Jracking poskytne zákazníkům podrobné a komplexní služby před přiblížením a prozkoumá místo a trasu z profesionální perspektivy. Víme, že altruismus se rovná vlastním zájmům, zásadní je profesionální propojení projektu před vstupem, nezachovávejte skrytá nebezpečí pro následnou výstavbu.
V současné době je služba předběžného přístupu společnosti Jracking přínosem pro mnoho zákazníků a počet projektů se sníženými riziky díky této službě představuje 66,7 %, což výrazně zlepšuje efektivitu předinstalace a výstavby inženýrských projektů. Vezmeme-li jako příklad skutečná data, pro projekt 100-tunové regály lze dobu výstavby zkrátit nejméně o 3 dny a ušetřit 27 pracovních hodin.
Prostřednictvím výše uvedených údajů se potvrzuje vysoká nutnost předběžného přístupu. Dále pokračujeme v analýze toho, co pracovní předběžný přístup zahrnuje, jak toho dosáhnout a koho zařídit, abychom toho dosáhli.
V první řadě je třeba zajistit předvstup pro minimálně 2 a více osob na dokončení projektu, což může být technický inženýr projektu, vedoucí instalace a stavby nebo vedoucí projektu. Různá rizika lze v co největší míře nalézt a vyřešit pouze tím, že umožníme příslušnému personálu přímo odpovědnému za projekt prověřit situaci na místě a předem analyzovat rozdíly mezi realitou a plánem. Jakýkoli problém by měl být zákazníkovi oznámen do konce dne nebo následujícího dne a žádost o nápravu by měla být podána včas a přesně. Výsledky průzkumu před přístupem, vyvarujte se dvojznačnosti, vyvarujte se dvojznačnosti, vyhněte se mudrování, vyvarujte se „mluvení“, všechny výsledky zpětné vazby musí být pravdivé, účinné, spolehlivé, nezbytné.
V tomto procesu je nutné zaměřit se na zaměření prostoru instalace regálů a okolních zařízení, aby bylo zajištěno, že prostor pro instalaci a realizaci regálů je správný.
Za druhé je nutné prozkoumat cirkulační trasu regálových komponentů, aby byl zajištěn hladký tok logistického záchranného pásu.
Konečně pochopte utajené podmínky místa instalace. Zahrnuje především vstupní požadavky, provozní specifikace, politiku prevence epidemií, počasí během výstavby, osvětlení nebo ventilaci, pronájem vysokozdvižných vozíků a jeřábů a podmínky na trhu.
Kromě toho může průzkum na místě také komunikovat s vlastníkem tváří v tvář a předem porozumět odpovědnosti příslušných pracovníků projektu vlastníka, což napomáhá rychlému řešení neočekávané situace při realizaci projektu.
Stručně řečeno, nejpřímějším důvodem, proč náklady na instalaci projektu regálů mohou snadno vytvářet záporné zisky, je nejistota projektu.Každý aspekt projektu, včetně najímání personálu, leasingu vybavení a úpravy nebo doplnění komponentů, musí být vyměněn za stříbro. Navíc přidané náklady jsou malé a zpoždění výstavby ovlivní celý integrovaný systém a přinese více nevratných rizik. Jracing, s perfektní pre-approach servisem jako základem pro spolupráci, off-line možnostmi realizace projektu pokrývající svět, jsme rádi, že všem zákazníkům poskytneme nezbytnou pre-approach servis, který vyřeší inženýrský projekt regálů.
